力建工程液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸定制-香港液壓缸定制
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
修復工藝：
1、用氧(yang)-乙que火焰烤劃傷部位（掌(zhang)握(wo)溫(wen)度，避免表(biao)面退火），將(jiang)常年滲金屬表(biao)面的油(you)烤出來，烤到沒有火花四(si)濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面(mian)處理，打(da)磨深(shen)(shen)度(du)1毫米以上(shang)，并沿導軌打(da)磨出溝槽，燕尾槽。劃傷兩端鉆(zhan)孔加(jia)深(shen)(shen)，改變受力情(qing)況。
3、用脫(tuo)脂棉蘸丙(bing)tong或(huo)無水(shui)乙醇將表面清洗干凈。（威海(hai)力(li)建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠）
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太(tai)快(kuai)
故(gu)障檢(jian)查：節流閥卡(ka)在(zai)打開位置或裝(zhuang)反
故障排除(chu)：重裝節流(liu)閥
4、叉車(che)起(qi)升缸自由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜缸自傾(qing)角太(tai)大
故障檢(jian)查：換(huan)向閥閥桿內(nei)泄漏(lou)太大，傾(qing)斜缸活塞(sai)密封圈失效內(nei)漏(lou)
故障排除：更換(huan)閥桿(gan)或更換(huan)密封圈
5、液壓缸活塞(sai)桿帶油
故障檢查：油封(feng)是否損壞(huai)
故障排除：更換油封（威海力建冶(ye)金液壓(ya)設(she)備(bei)廠推薦）
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)的影(ying)響問題，在液壓缸(gang)的制(zhi)造(zao)過程中應(ying)嚴格(ge)控(kong)制(zhi)缸(gang)體內壁和活(huo)塞桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)，特別是(shi)幾何精度(du)(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)是(shi)關鍵(jian)，在國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表(biao)面的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保(bao)證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)問題不大(da)，但對于缸(gang)體內壁的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾壓、鏜削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國(guo)內材料的基礎水平(ping)較(jiao)國(guo)外有差(cha)距，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)差(cha)，壁厚(hou)不均勻、硬度(du)(du)(du)(du)不均勻等(deng)因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜削(xue)(xue)-滾壓、鏜削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管(guan)材坯料的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)(de)情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁厚安全系數盡量(liang)選大一些，使(shi)(shi)缸(gang)體厚壁增(zeng)加(jia)，特別是高壓(ya)(ya)工況(kuang)下使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)油缸(gang)，以減(jian)小油壓(ya)(ya)下的(de)(de)缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)(de)缸(gang)體也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
